Specifico per auto di grossa cilindrata ed in tutti i casi in cui il sistema frenante sia sottoposto a gravosi carichi di lavoro. Non altera parti in gomma o metallo. Stabile sia ad alte che basse temperature. Indicato per freni a disco, tamburo e sistemi ABS. Punto di ebollizione 265°C, dopo umidificazione 165°C. Punto di congelamento -50°C.
